2013年3月22日

オートビジネス経営研究会エリアサークル(東京会場)」が行われました。会場は、船井総合研究所東京本社です。
当日は、約30社の経営者様にご参加いただきました。
午前は、エリアサークル会員企業様限定の特別講座を「90日でローン収益を100万円伸ばす方法」と題してオートビジネス支援部島田よりお送りしました。

オートビジネス経営研究会エリアサークル東京

軽自動車のオークション相場は、高騰しています。そのため、車両販売の際、粗利ダウンの傾向はしばらく続くと考えられます。在庫車輌が少ない場合、販売台数も大きく伸ばしにくくなりますので、他の部分での収益アップが急務になっている状況です。
このような状況の中で、ローン手数料収益を効果的に獲得していくという視点が大事になります。具体的な取り組みとしては、「補助ツール」についてご提案しました。
「補助ツール」 は、(1)個人の能力に頼るのではなく、他力・仕組みで獲得できる仕組みにするため、(2)営業マンがローン提案の意識を継続させるためという目的で活用できます。
・ローン利用促進POPを全車に貼る
・ローン支払い早見表を活用する
・全件の見積り書にローン支払パターンを書く
・営業マンの個人別営業管理表にローン実績欄を加える
上記のようなお客様用ツール、営業管理用ツールなど補助ツール類を上手に取り入れローン収益アップをしてください。

午後の講座では「最新事例紹介」と題しましてオートビジネス支援部の渡邊よりお送りしました。

オートビジネス経営研究会エリアサークル東京

●未使用車店の最新業績アップ事例では、4月以降の方向性として新車売り比率を高め販売台数を維持することをお伝えしました。そして新車売り推奨の車、現車売り推奨の車をあらかじめ決めておくことも併せて必要です。また、売り方の基本は、未使用車で商談し、見積り時に新車に振り返る方法をオススメしています。
個人のスキルアップを行う為に、ベスト商談共有やローン強化勉強会などのロープレを行うことも大事です。

●39.8店の最新業績アップ事例では、初売りや3月の繁忙月、ゴールデンウィークなど需要が見込めるタイミングでB3版の大型チラシを活用することをお伝えしました。目玉車もこだわる必要があり、ワゴンタイプであれば20年式以上、セダンタイプであれば22年式以上、ミライースなどの人気車を目玉車として活用できると集客効果が高い傾向にあります。プライスを39.8均一とすることを集客高価が高いです。

●整備部門の業績アップ事例では、整備部門として大きくまとめて収支計算するのではなく、車検・一般整備・点検・社内整備・オイル交換・鈑金など自社の状況に応じて各項目ごとに収支計算することをお伝えしました。また、客層別に車検入庫率表を作成し、客層別のアプローチを行う方法もお伝えしました。


第二講座は、「実践業績アップ講座」と題しましてオートビジネス支援部の服部よりお送りしました。

オートビジネス経営研究会エリアサークル東京

人事給与体系についてケーススタディを用いながらお伝えしました。賃金制度の骨格である基本給をどのようにして決めるか、みなし残業についてしっかり理解できているか、経営者にとって認識すべき給与内容についてお伝えしました。さらに、36協定を代表とする労使協定の考え方についてもお話しました。自動車業界ではほぼ100%残業が発生するため、この協定を社員との間に結んでおく必要があります。


第三講座では、会員様同士での情報交換会を実施しました。各社の取り組み事例や個別の相談案件について、弊社コンサルタントを含め会員様同士で意見交換を行いました。

オートビジネス経営研究会エリアサークル東京

回を重ねるに連れ、エリアサークル東京での事例に厚みが増しています。会員様のみなさまが積極的に事例を作ってくださるので、前回の取り組みの成果を知ることが毎回とても楽しみです。そして、その取り組みの改善案として今回はコレを行う予定です、といった高回転・好循環の渦が生まれています。各会社様同士がそれぞれの目標となっているため、エリアサークル東京では取組み内容や現状の状況に対する質問が後を絶えません。

今回は記事のスペース上、全体の一部の情報のみをお伝えすることしかできませんでした。オートビジネス経営研究会にご参加いただけると、さらにたくさんの情報を詳細にお伝えすることができますので、少しでもご興味ございましたら是非お越しくださいませ。次回の例会は5月21日(火)に開催です。次回のご参加お待ちしております。

 

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